In het najaar van 2023 heeft Van Rens voor gemeente Rotterdam en de NBd het project RTHA aangenomen. Het betreft het aanpassen en optimaliseren van de bewegwijzering rondom Rotterdam The Hague Airport. 

Het project bestaat grofweg uit de volgende werkzaamheden:

• 13 nieuwe masten inclusief nieuwe bebording
•  2 nieuwe zweepmasten inclusief nieuwe bebording
• 20 nieuwe LWW-masten inclusief armen
• 15 stuks dynamische bebording
• en diverse overige kleine aanpassingen.

Op deze locatie hebben we te maken met een complexe verkeerssituatie. Voor een correcte uitvoering van het project en het veilig kunnen plaatsen van dynamische bebording is een goede afstemming van het verkeer en de buslijnen noodzakelijk en heel belangrijk.

Er is een depotlocatie ingericht op het terrein van het vliegveld, zodat alle ondersteuningsconstructies op locatie gelost konden worden. De monteurs van Bewegwijzering hebben hierin met succes veel energie gestopt tijdens de uitvoering.

Van Rens heeft aan het einde van 2021 de opdracht mogen scoren voor het aanpassen van de milieu zone in Rotterdam namens de NBd. Dit was een kritisch project, gezien de enorme omvang en de korte uitvoeringsperiode.
In slechts 5 weken hebben wij het project bestaande uit 140 objecten, 70 stuks nieuwe masten gerealiseerd, zodat de milieu zone op 1 januari 2022 weer in gebruik kon worden genomen door Gemeente Rotterdam.
Door onze inzet en nauwe samenwerking met Gemeente Rotterdam hebben wij dit project in deze drukke havenstad succesvol kunnen afronden.

Leuk weetje:
In dit project zit ook het grootste bewegwijzeringspaneel op mast, welke is geplaatst langs de A15 richting de Maasvlakte.